匠心独运 建设“环球”

赵艺

北京环球影城盛大开业,北京环球影城今天正式开园,中国的对外开放又结出一个果实,令人高兴。中国现在南有香港、上海的迪士尼,北有北京的环球影城,三个大型“洋主题公园”在中国落户,其中两个分别在内地的南北最大城市营业,这构成了中国对外开放的一条轮廓线,也折射了中国经济进步和国民消费能力的不断上升。中国中等收入群体的消费面貌不断刷新,押上了现代化的韵脚。北京环球影城好莱坞大道景区在主题乐园中面积占比最大,据悉,景区的市政道路是由中国二十二冶集团北京崇建公司进行施工建设的。

作为游客进园的必经之路,该标段场地道路形式多样,大部分为巡游道路、前场区园路,少部分为后场区道路,涉及莱坞区沥青路面、普通混凝土路面、透水地坪、路基、室外结构工程,所以技术要求较高。场地道路主要为石材铺装、巡游大道主路铺装、后场区混凝土路、后场区沥青路。项目部在施工组织前期,坚持科学组织、合理安排,借鉴并采用近年来在道路工程建设中使用的先进施工方法和工艺设备,对不同类型道路采取有针对性措施,确定道路虚铺厚度、机械组合、压实系数、碾压遍数等参数,用于后续道路施工依据,控制道路施工质量。 整个项目工期紧张,既要为各单体施工间歇期尽可能提供多的施工场地道路,又要尽量保证标段内物流通畅,同时还要对完成的场区道路进行有效保护,需要制定必要的措施来保证现场工作的顺利开展。项目部根据设计文件和有关施工规范、规程、精心编制实施性施工组织设计,确定合理的施工方案,科学规划,狠抓关键线路,采用分段进行、平行施工的施工方法。对后场区混凝土路先铺200毫米碎石,压实后铺20毫米钢板防护作为临时物流通道。待大型构件安装、乔木种植等工作完成,重型机械、车辆不再通行,再施工剩余100碎石及面层。对石材铺装,仅少部分区域可能通行车辆,优先施工级配碎石、配筋混凝土板,混凝土养护达到设计强度75%后,临时通行车辆。对后场区沥青路,先施工至粗粒沥青混凝土,养护后可临时通行,最终后场区道路完成并适当养护后可通行车辆。此时前场区混凝土铺装不可通行重型车辆,为了让轻型车辆通行,采用下层铺土工布、上层垫竹胶板加以保护。项目部在施工过程中做到了既要见缝插针、尽早施工,又要尽量保证物流通畅,达到“永临结合”的目的。

从零到伟大,从来不是一蹴而就,有执着信念,有砥砺前行,每一次开启新篇都必定是对自我的超越。中国二十二冶集团北京崇建公司是这样一支适应国际化工程的主题乐园建造团队,精益求精,用匠心铸就了这一主题乐园经典。